早报首席评论员 鲁宁

　　上周五下午、周六及周日，G2京沪高速上海段连续大堵车……未闻重大交通事故，却闻食蟹车龙滚滚，目的地——昆山巴城！

　　上海人热爱食蟹。但是在一个不成熟、欠健康的饮食市场，某种美味一旦被推向极致，它的美食属性就会退化，其社会属性就会过度强化，以大闸蟹为例，尤其是阳澄湖大闸蟹已嬗变为一幅解构社会的“浮世绘”：

　　食蟹车轮滚滚，腰包渐鼓的市民，或好友相约，或亲友共聚，或全家上阵，应该占到一定比例。消费能力递增乃至饮食文化逐步浸润普罗大众，皆以收入增加为前提，而收入增加又以经济发展作基础。这是好事，亦是扩大再生产之良性循环。

　　阳澄湖大闸蟹虽堪称“绝味”，但食蟹大军中一些做东的，却可能食之无味、形同嚼蜡。因为此时此刻的大闸蟹，在他们看来，无非是一枚枚用来加深“利益情感”的“蟹弹”。只不过，虽长途跋涉、满身酒气、一脸疲困，但想指望日后能获取更大的“溢价收益”倒也只能如此。

　　如此请客者累，被请者也累，可能换取虚荣的自恋。能被人请到阳澄湖畔品尝大闸蟹，那是一种身份，一种炫耀，一种“我能”的满足。别看阳澄湖大闸蟹身价不菲，被请者的身价岂不更高？

　　大闸蟹对扩大内需功不可没：蟹生意让人眼红心热，倒腾蟹券“辛苦一季，休息一年”；“四公四母”配两瓶茅台酒，经“阳澄湖礼盒”一打扮市价堪比“LV”，这叫高端消费筋连筋、肉带骨，“牵一发而动全身”。

　　养蟹的、卖蟹的、吃蟹的，各得其所。培育蟹苗的、生产蟹粮的、为蟹看病的，也不亦乐乎。甚至软件工程师们都为开发优质蟹鉴定测评系统忙碌开心。此乃由大闸蟹推动的社会分工日益细化，也是就业岗位无限孵化。

　　政府也为大闸蟹忙乎。经市商务委市场运行调控处监控统计，上海平均每年要吃掉5万吨蟹，其中来自阳澄湖为2000吨左右，约占上海市场份额的4%。政府还在设法推广本土养殖的“黄浦江”大闸蟹，崇明县、松江区都已形成量产，据说味道能与阳澄湖蟹一比高下。

　　然而，蟹市过度兴旺，却以蟹市隐忧作为衬托，市面上的蟹都拉阳澄湖作虎皮，甚至“稻田蟹”经化学药水“洗个澡”，也敢“作践阳澄湖”。结果弄到就是甘愿“堵”到阳澄湖，人们也很难品尝到真正的阳澄湖大闸蟹。

　　“大闸蟹热”再这么无序热下去，“大闸蟹冷”已然不远。多数市民的要求并不高，只希望有关机构能把蟹市管起来，让大伙能吃上令人放心、价格合理的上海本土大闸蟹。